波形護欄主要采用拋丸前處理工藝，避免酸堿污染，避免熱鍍鋅高溫浸涂工藝引起的鋼基材抗拉強度降低。拋丸工藝形成錨鉗結構，使后續粉末附著力更加穩定；常用的板材可采用兩種靜電噴涂工藝進行防腐處理，可提高波形護欄的防腐性能。
一是靜電噴涂工藝采用環氧粉代替熱鍍鋅，防止熔鋅錠熱能消耗，消除粉塵和金屬粉污染，低碳減排，綠色環保；另一種是熱鍍鋅后靜電噴涂聚酯粉，兩層加強防腐性能。
靜電噴涂工藝整個設備為自動流水生產線，帶鋼送料，產品下線，降低了人工用工，提高了產品質量和功能；各種資源配置和應用更加合理，對節約制造資源和綠色環保交通設施具有重要的經濟效益和社會效益。
波形護欄板上有許多小孔，一般有九孔、十孔、十四孔、十六孔等，有水平長度和垂直長度，有拼接螺栓孔、柱阻擋塊定位孔和護欄板加固孔，功能和形狀不同。
乍一看，護欄板上的孔差不多，但實際上是不同的。護欄板兩側的孔不同。即使是拼接絲孔，兩側也不一樣。一端是垂直的，另一端是水平的，主要是因為裝置不同。這也分為上下游。拼接護欄板時，水平長度孔再下(內)，垂直長度在上(外)。這個一定要辮子。如果是相反的，設備也可以上來。
有人說，為什么波形護欄制造商不做同樣的事情，這也需要勞動和時間，如果做同樣的事情，所以設備不牢固，設備不方便，護欄板比較簡單的交通安全設施，要求不是很準確，這些孔錯開，有很大的可調空間，更好地調整線性和高度。
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